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快遞紛紛攬人備戰“雙十一”

 雖然,阿裏方面並未具體給出今年“雙十一”的銷售預估數據,但獨立電商分析師@李成東在微博上猜測,“按照7000萬-8000萬用戶參與(兩岸物流三分之一用戶),人均2。3單,每筆210元,預估交易量354。2億-404。8億元。”如此龐大的交易額,物流果然壓力山大。

昨天上午,在智聯招聘和前程無憂上搜索了一圈,發現德邦物流、申通、圓通、順豐速運都在網頁上貼出了招聘快遞員的信息。其中,浙江申通快件服務有限南星橋營業廳和浙江順豐速運有限均一口氣需要招聘50名快遞員。在薪資待遇方面,德邦物流開出了“基本工資2200+食宿補貼300+全勤獎+績效獎+年終獎”的條件,順豐則在招聘頁面貼出了“4500-5999”的薪水範圍。

中午,走訪了中河高架附近的順豐、韻達和申通營業部。雖然時值中午,但韻達快遞營業點內的快遞小哥仍然忙著處理各種快件,沒有空閑。相關周小姐告訴我們,快遞行業的缺口的確很大,尤其像“雙十一”這樣的特殊時間段就更需要大量的快遞員了,“目前也正通過招聘網站發布招聘信息,基本上只要符合條件的,我們都要。”不過對於比較避諱的薪資問題,周小姐表示不便透露,只稱快遞為多勞多得的行業,“雙十一”收的快件數量肯定會增加,因此收入也會增加,而對於是否會增加快遞員的分成比例,周小姐給予了否認答案。

隨後,在隔壁的申通快遞,看到,快遞營業部門口張貼著招聘快遞員的廣告,但並未寫明待遇如何。但在咨詢申通快遞同樣的問題後,工作人員同樣表示不會在“雙十一”加薪,而“雙十一”的確會給其帶來壓力,目前需要招聘幾十人。

天天快遞的副毛蔚蘇告訴,他預計“雙十一”期間快遞量會比平時增加2。5倍左右,“我估計今年‘雙十一’我們接單數量會在600萬單左右,壓力肯定是有的,我們也正在招人。杭州區域我們大概還需要招收幾百名快遞員。”不過,毛經理表示,對於“雙十一”帶來的物流壓力,他們還是可以應付的,“我們在濱江等地的一些收發點使用了流水線操作,按照運送區域分成不同的流水線,這樣就不需要員工扛和搬,需要的勞動力減了不少。”另外,毛經理還透露,隨著工作量的增加,快遞員的收入自然也會增加,而“雙十一”期間,快遞員的分成會在原有基礎上提高一定比例。

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